ISIS Hoogpressieve koppelsensor van roestvrij staal voor motorfietsen 0,5-90 N · m IP66 4,5 ~ 5,5 ((VDC)

Middenpositie van ISIS-asTorksensor voor motorfietsen

Waarom wij?

* Magnetisch veld nul interferentie

*Goede stabiliteit en hoge nauwkeurigheid

*Reactiesnelheid

* Geen contact, lange levensduur

Productlijnsequentie-interface en uitgangskenmerken

  De interface kan worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker

Kenmerken

Sterk vermogen tot anti-magnetische interferentie;

Meetsnauwkeurigheid ≤ 1%;

Dynamische responstijd ≤ 20 ms;

Werkverlies ≤ 0,2w, onderhoudsvrij, goede uitwisselbaarheid;

De installatie heeft een grote tolerantie voor axiale afstanden, wat beter is dan vergelijkbare vermogenssensoren;

niet gevoelig voor buigmoment en askracht, met een sterke weerstand tegen interferentie door externe krachten;

Niet-contactmeting heeft een lange levensduur

Hoge precisie, goede stabiliteit en hoge consistentie;

De grootte van de montage en de in- en uitgangssignalen kunnen worden verstelbaar;

Naverkoopservice

Biedt een garantieperiode van maximaal 24 maanden,

de onderhoudsdienst garantie geven voor storingen die niet door de mens worden veroorzaakt tijdens de werking van de apparatuur,

Voor schade aan onderdelen veroorzaakt door niet-menselijke factoren zal de onderhoudsdienst

Verantwoordelijk voor het repareren of vervangen van beschadigde onderdelen.

Let op.

Installeer en demonteer in volgorde tijdens het demontageproces.

Indien de ontmanteling niet in orde wordt uitgevoerd, wordt de schade door de betrokkene zelf gedragen.

Instructies

1Vergrendel de linkerkant van de deksel in de op het diagram aangegeven richting (vergrendelingsmoment 35Nm)

2.De koppelsensor wordt aan de rechterkant van de vijfwegconnector geplaatst,en draad de uitgangsdraad door het gat onder de vijfweg connector (het midden van het gat is gelegen in het midden van de vijfweg connector)

3.Installeer de rechterkant dekking en vergrendel het in de op het diagram aangegeven richting (vergrendelingsmoment 35Nm)

4Installeer de grote versnellingsbak en de splines op de grote versnellingsbak komen overeen met de splines op de koppelsensor.

5- Vergrendel de moer in de op het diagram aangegeven richting (vergrendelingsmoment 35Nm)

6Installeer de krukas en voltooi de installatie.