Innovatie Elektronisch Co., Ltd

 

Gebruik onze Machine om Uw het Wegen en Verpakkings Gemakkelijkere Lijn, sneller en Meer Kostenbesparing te maken!

Huis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis Nieuws

Hoe maak je een ladingcel?

Klantenoverzichten
Snel het verzenden, en goede mededeling. Geteste het materiaal, werkelijk groot, dankt u!

—— Pratik Rastogi

Uitstekende samenwerking en mededeling. Ik kan slechts adviseren.

—— Alireza Green

Uitstekende kwaliteit! Ik heb een hoge nauwkeurigheid lange tijd gezocht, hier vind ik het!

—— Larry Geminiani

Ik ben online Chatten Nu
Bedrijf Nieuws
Hoe maak je een ladingcel?
Laatste bedrijfsnieuws over Hoe maak je een ladingcel?

Van het bewerken van het stalen werkstuk tot het verpakken en verzenden, via het lijmen van de rekstrookjes, de bedrading, het kalibreren en testen... hier zijn alle stappen in het constructieproces dat van een eenvoudige stalen cilinder het belangrijkste onderdeel van een weegsysteem maakt.

 

 

1. Snijden, draaien en frezen

De constructie van de loadcel begint in de mechanische werkplaats waar de aluminium staven arriveren om te worden getransformeerd.


Aluminiumis vanwege zijn elasticiteit en hardheid een bijzonder geschikt materiaal voor loadcellen.

In combinatie met de juiste rekstrookjes vertoont het een zeer kleine fout in de hysteresiscyclus.
Deze eigenschap zorgt ervoor dat het kan blijven bestaanflexibelezelfs bij zeer hoge krachten: het vervormt onder belasting en keert vervolgens terug naar zijn oorspronkelijke toestand wanneer de belasting niet meer werkt.

Alle balken zijngecertificeerdmet een ultrasone machine om eventuele onvolkomenheden in het staal uit te sluiten. Vervolgens wordt elke staaf gemarkeerd met de diameter en het gietnummer, zodat de batch gemakkelijk traceerbaar is.

laatste bedrijfsnieuws over Hoe maak je een ladingcel?  0

 

 

 

 

 

 

 

 

De staaf wordt in cilinders gesneden, die vervolgens één voor één worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat er geen "scheuren" zijn.

ScheurenHet zijn vaak haarscheurtjes die onzichtbaar zijn voor het menselijk oog en die in de toekomst problemen kunnen veroorzaken bij de productie of bediening van de loadcel.

Zodra de controles zijn geslaagd, wordt de cilinder machinaal bewerkt3 fasen: twee op de draaibank en één op de freesmachine.

  • Tijdens de eerste fase van het draaien maakt de operator desleufin de loadcel, waarin vervolgens de rekstrookjes worden geplaatst.
     
  • In de tweede fase van het draaien wordt debovenste laadknop, typisch voor CBL-loadcellen, is aan de andere kant van de cilinder gemaakt.
     
  • In de derde fase wordt destopcontactvoor de kabelwartel en degatwaar de kabel doorheen moet worden ook met een freesmachine gemaakt.

De mechanica van de loadcel is klaar om door te gaan naar de volgende productiefase.

2. Eerste mechanische controles en wassen


Zodra het blanco lichaam van de loadcel door de werkplaats is ontvangen, wordt de eerste mechanische test uitgevoerd.

De operator gebruikt periodiek eengecertificeerde meter, controleert of de afmetingen binnen de toleranties vallen die op de ontwerptekening staan ​​vermeld.

Om alle sporen van onzuiverheden te verwijderen, wordt het onderdeel vervolgens een eerste keer gewassen met eenontvettende emulsiebij een temperatuur van 50°C gedurende 40 minuten.
Dit is pas de eerste wasbeurt die de loadcel ondergaat; hij wordt nog minstens vier keer gereinigd.

Tenslotte worden alle schone delen één voor één met de hand gedroogd.

Mechanical check on a load cell with certified calipers.
 

3. Warmtebehandelingen

De warmtebehandeling vanverouderingdient om de spanningen in het materiaal te elimineren en te verlichten en om de load cell op de gewenste hardheid te brengen, waardoor de elasticiteit ervan wordt verbeterd.

Veroudering leidt tot de kern van de productie van loadcellen.

4. Polijsten en zandstralen

Na de warmtebehandeling wordt de load cell gepolijst en gezandstraald.

 

5. Controle van afmetingen en vlakheid

De loadcel wordt naar het laboratorium getransporteerd, waar hij aan twee controles wordt onderworpen: de maatcontrole en de vlakheidscontrole.

6. Hardheidstest

Na het polijsten en de mechanische controles wordt de hardheid van de load cell gecontroleerd.
Ongeveer 10% van de stukken wordt steekproefsgewijs gecontroleerd, wat voldoende is om er zeker van te zijn dat de hele partij aan de vereiste parameters voldoet.

 

7. Lasertracering en -markering

 

Zowel het traceren als markeren gebeurt met een lasermarker die elk materiaal kan graveren, voor een extreem schoon en nauwkeurig resultaat.

 

8. Ultrasoon reinigen

 

Nadat alle mechanische controles zijn voltooid, wordt de loadcel opnieuw gewassen.
Deze keer wordt er gebruik gemaakt van een industriële ultrasone wasmachine om ervoor te zorgen dat het geheel volledig ontvet wordt.

 

9. Wat is een rekstrookje en hoe werkt het?

 

De rekstrookje is een klein rooster bestaande uitconstantaan draden(een binaire legering van koper en nikkel) en is de gevoelige meetcomponent van de load cell.

 

10. Reinigen met conditioner en neutralisator

 

De loadcel bereikt nu de meest delicate afdeling. Hier worden de rekstrookjes vakkundig geselecteerd, gepositioneerd en gelijmd door ervaren en gespecialiseerde technici.

Alles op deze afdeling wordt onder de grootste controle gehouden: detemperatuurligt altijd tussen de 20°C en 24°C, het niveau vanvochtigheidwordt bewaardconstanteen dat is ergeen stofdan ook.
Alles wordt nauwlettend in de gaten gehouden, niets mag de rekstrookje en de isolatie ervan aantasten.

Voor het lijmen moet de loadcel echter nogmaals worden gereinigd.
 

11. Rekstrookjes lijmen

 

Dit is de belangrijkste stap in de productie van loadcellen.
Het is precies de nauwkeurigheid van het lijmen, met de hand uitgevoerd door uiterst ervaren operators, die optimale prestaties van de loadcel garandeert in termen van herhaalbaarheid, lineariteit en gecombineerde fouten.

 

12. Bedrading

 

Na het lijmen van de rekstrookjes wordt de bedrading van de loadcel gemaakt.

 

13. Kalibratie

 

De kalibratietest wordt gebruikt om de respons van de loadcel te meten op 10 punten naar boven en 10 punten naar beneden en de gemeten waarden worden uitgedrukt in mV/V.
Deantwoordvan een loadcel moet recht evenredig zijn, dat wil zeggen lineair, met de uitgeoefende belasting (van 0 tot de maximale capaciteit).

 

14. Temperatuurtest

 

De loadcel wordt in een klimaatkamer geplaatst, waar de temperatuurtest voor de 0 thermische driftcompensatie plaatsvindt.

 

15. Harsen

 

1 - Het harsen van de kabel
2 - Het opnieuw aanbrengen van de sleuf voor de loadcel

 

16. Lassen

 

Zodra de hars is opgedroogd, plaatst de operator de afdekking die de sleuf beschermt en past deze in de uitsparing van de loadcel.
De hoes is specifiek ontworpen voor elk type loadcel en isop maat gemaaktmet een elastisch materiaal om de prestaties van de loadcel op geen enkele manier te beïnvloeden in termen van gecombineerde fouten, herhaalbaarheid en lineariteit.

 

17. Testen van de loadcel en afdrukken van het certificaat

 

18. Verpakking en verzending

Bartijd : 2025-01-03 17:09:20 >> Nieuwslijst
Contactgegevens
Innovation Electronic Co.,Ltd

Contactpersoon: Miss. TINA LIU

Tel.: +8618758163948

Fax: 86-571-8838-5175

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)